“以前在铁路边放牛总觉得没啥事儿，现在知道了，真出了事谁也担不起！”近日，延边铁路运输检察院检察官上门普法时，养殖户老李感慨地说。老李安全意识的提升，源于该院开展的大牲畜进入铁路限界（下称“侵限”）安全隐患公益诉讼检察监督。

　　“牛、马等牲畜一旦闯入线路，极易导致列车紧急制动、设备损坏，甚至可能引发脱轨等严重后果，直接危及人民群众生命财产安全和铁路大动脉的畅通。”2025年3月，某铁路企业向检察机关反映了这一线索。延边铁路运输检察院在吉林省检察院铁路运输分院指导下，多次深入现场，走访养殖户及相关企业，精准研判大牲畜侵限安全隐患。调查发现，问题背后是防护设施不足、农户意识淡薄等多重治理难题。为此，该院联合当地政府、铁路法院、公安机关及铁路企业，开展联合检查、专题研讨等活动，明确“路地协同、齐抓共管”的治理方向。

　　检察机关充分发挥公益诉讼检察职能，常态化开展铁路线路巡查，联合护路协防人员精准排查隐患点位，联动铁路企业建立，信息互通机制，确保隐患早发现、早通报、早处置。

　　针对防护设施不足、经费保障短缺等难题，检察机关与铁路企业积极争取多方支持。当地党委政法委共调配37名护路协防人员，并在重点路段增设、修复了防护设施，实现“人防+物防”的双重加固。2025年5月至12月，铁路企业累计在大牲畜重点侵限路段安设封闭设施8.68公里、立柱511根，整修既有封闭设施28.908公里。

　　同时，相关部门深入村屯、学校和养殖户家中，开展精准普法。截至2026年3月，共开展宣传活动8次，设立“九禁止”警示牌260块，发放宣传品1700余份，受教育群众达2000余人次。

　　如今，大牲畜“侵限”现象明显下降。“我们将持续深化联动协作，加大排查力度，引导群众规范牲畜饲养管理，从严从细防范大牲畜‘侵限’风险，全力守护铁路安全运行。”延边铁路运输检察院副检察长赵延民说。