整改前后对比图

　　本报讯（记者王浩淼　通讯员孙峰松）近日，随着黄色挖掘机一次次挥动机械臂，彩钢房的蓝色棚顶和钢筋骨架轰然倒塌，吉林省双辽市一处紧邻铁路的危损彩钢房被彻底拆除，消除了铁路运行的安全隐患。

　　今年初，长春铁路运输检察院接到中国铁路沈阳局集团有限公司四平工务段反映，双辽市某公司部分废弃厂区内多处彩钢房坍塌，最近一处坍塌的彩钢房距离铁路封闭网仅7米，给列车运行安全造成潜在威胁。

　　该院检察官实地调查后发现，这处危损彩钢房位于双辽市域内大郑铁路线下行处，由于双辽市春夏季节风沙大，如遇极端恶劣天气，彩钢房瓦片极易被刮进铁路限界，造成供电接触网中断、列车脱轨等事故。经过初查后，该院认为当地政府怠于履行监管职责，致使此处影响铁路运输生产安全的隐患未得到解决，遂于3月5日正式立案。

　　由于破损彩钢房占地面积大，整改工作需由政府部门、铁路工务段、企业等密切配合方能完成，由此，该院在吉林省检察院和铁路运输分院的支持下，邀请全国人大代表王金杰、韩凤香全程参与监督此案办理，并与双辽市检察院成立联合办案组。

　　联合办案组经过全面深入调查后发现，危损彩钢房占地面积近万平方米，全部拆除不仅成本高、周期长，还会影响企业发展。为寻找解决问题最优方案，相关部门邀请专业鉴定机构对危损彩钢房进行检测评估，在专业机构指导下，确定了将无修复价值的彩钢房应拆尽拆，腾出土地再利用，有修复价值的加固处理后出租为企业创收的整治方案。

　　3月19日，长春铁路运输检察院联合双辽市检察院召开公开听证会，并邀请王金杰和韩凤香两位代表参加。“解决铁路沿线安全隐患刻不容缓，检察机关应及时发出检察建议，督促相关部门积极履职，根治安全隐患。”听证会上，韩凤香表示，“整治方案既着眼问题解决，又顾及各方利益和诉求，考虑得比较周全，能够实现双赢多赢共赢。”

　　听证会结束后，检察机关依法向当地政府部门发出检察建议。当地政府部门立即行动，通过“机械+人工”的方式，对5栋危损彩钢房进行拆除，并对3栋破损房进行维修加固。在检、政、企三方共同努力下，经过一段时间的整改，原来那些破损的彩钢房铁皮已经清理干净，墙体也已全部拆除。